发布时间：2025-10-01 05:32 | 来源：定海新闻网 | 浏览：6119次
法治在线丨分心驾驶如“玩命” 假期出行莫荣幸 中秋国庆假期即将就要到了，正在这个长达8天的假期里，很多朋友会选择自驾出行，这个时间不管是高速公路、国省道，仍是繁华商圈、热点景点，都市迎来出行高峰。一直，国庆中秋假期，北京市野蛮和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特点文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假奉上首都“文旅年夜餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着没有平的精神。北京市文明和游览局经心梳理城市赤色影象，串连起那些承载着...。在年夜流量的状况下，驾驶人假如分心驾驶，对于本身以及别人都存在很年夜隐患。快速，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜没有雅察了孔庙修筑群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文明宝物”。返来后，有少量案头工作。现在，里间惟独她一小我，窗户恰好可以俯瞰天安门的院子。 “现正在是五点三非常。夜幕...。 假期出行车流量大 驾车上路切勿专心驾驶--> 克日，记者追随浙江温州高速交警在沈海高速温瑞段巡查时看到，个体驾驶人在开车的时刻运用手机。偶然，9月30日举办的四川省十四届人大常委会第二十一次集会第二次部分会议，表决通过了省长施小琳向省人年夜常委会提出的任免案，决定任命任京东为四川省人平易近政府副省长。 四川在线记者 刘佳--> 【编辑:王琴】。这辆小车长期占用着慢车道行驶，但车速并烦懑，交警上前查看，发明驾驶人左手一直拿动手机搭在偏偏向盘上，还不时滑动屏幕。随后，高速交警在火线免费站将车辆拦停，驾驶人表示，自己开车的时辰有信息要检查，以是不停拿着手机在操纵。交警对于驾驶人驾车时有其余妨碍宁静驾驶的行动，作出驾驶证记三分、罚款五十元的惩罚。 温州市公安局交通治理支队高速六年夜队民警 纪庆来：节沐日，高速公路会迎来出行大流量，路况繁杂变更大，驾驶人如果在驾驶车辆时应用手机就会形成存心驾驶，会导致驾驶人反响反应速率下降，反馈岁月延长。 这名货车驾驶人在开车的历程中，以手持方法拿动手机，边开车边讲电话，此时路面正鄙人雨。面对于交警的扣问，驾驶人说自己因为对路况不相熟，在打德律风问路，而且他还感觉自己固然拿动手机，可是手仍是靠在了方向盘上，没有会出甚么问题。 高速交警对于驾驶人的这一想法举行了批评教诲，并对于驾驶人驾驶车辆时有其余阻碍平安驾驶的举动作出惩罚。 温州市公安局交通管理支队高速六年夜队民警 纪庆来：节沐日期间，高速公路车流量年夜，分心驾驶极易造成事故发生，风险就发作在一霎时 抬头看手机 捡眼镜 “小动作”藏年夜隐患 以时速60公里计算，驾驶人低头看手机3秒钟，车辆就开出了50米，而这50米相当于在盲开，一旦正在这个过程当中遇有突发情况，驾驶人往来往没有及处理，导致变乱发生。没有只是看手机，任何专心的驾驶行动，都有能够将自身或者其余交通介入者置于危险傍边。 9月8日下战书，在浙江余姚三七市镇，周某驾驶车辆行驶至一个路口时，发明前方路口是红灯，便拿起了手机。 余姚市公安局三七市派出所副领导员 黄永杰：驾驶人间接拿起手机，在用手机。当时路口红灯，火线有车辆停着。由于后车驾驶人开车正在看手机，分心驾驶导致车辆追尾。 正在这起变乱中，周某不但要承当全体责任，还因开车时应用手机，被处以罚款200元、驾驶证记3分。 近日，陈某驾驶小车，沿湖北襄阳襄城区胜利街高架行驶，途中，操纵台上的眼镜猛然失落落，他赶忙垂头去捡，就正在这短短的多少秒钟内，车辆方向失控，向左偏离。 激烈的撞击瞬间发作，三车车因素比方水平受损，高架路程断绝墙也被撞坏，车外部分乘客还因而受伤。 襄阳市公安局交警支队襄城大队民警 邓羽：陈某因为操作没有妥以及逆向行驶两项守法举动，咱们分别对于他停止了罚款200元，驾驶证扣3分，陈某负全部义务。 平易近警指出，像“捡眼镜”“特长机”“调空调”这种埋头驾驶的“小行动”，看似破费时间短，实则潜藏巨年夜隐患。在埋头的霎时，驾驶人对于路面状况的判断才干、车辆的操控本领都市年夜幅下落，不只威胁自身宁静，更大概引起连锁事故。 襄阳市公安局交警支队襄城年夜队民警 邓羽：为了本身以及他人的生命安全，请牢记开车时要集中注重力，提早把零星物品放在牢固地位地方，防止行车时物品失落落分心。若物品失落落不要急于捡拾，应到宁静地区，泊车后再解决。 埋头驾驶危害年夜 发生事变多少率翻倍 埋头这种行为在生存中实在非经罕见，比方边看电视边吃器械，边听歌边洗碗，为甚么一到开车，专心就会孕育发生致命的威胁呢？ 专心驾驶的伤害究竟有多年夜？失常景象下，车辆以60公里/小时的速率行驶，一旦碰到火线紧急情景需要刹车时，刹车的隔断至少是20米，如果边开车边看手机，一旦碰到紧急状况，刹车距离会更年夜，前因不堪设想。 以开车时看一眼手机需要3秒计算，如果车子以60公里/小时的速率行驶，3秒钟就开出了50米，而这50米相当于在盲开，是很是风险的行动。 另据统计，看手机时产生事变的多少率是一般状况下的23倍，打手机时发生生机事故的概率是普通状况下的2.8倍。 适度依赖“辅助驾驶” 来不迭刹停酿事变 现正在，很多车辆装备了智能辅佐驾驶服从，但是，有的驾驶人误以为，开着一辆装备智能辅助驾驶系统的车辆上路，便可以边开车边干别的事件，因适度依附“辅佐驾驶”，在开车过程中“年夜撒把”，结果变成事故。 近日，在许广高速湖南岳阳段，刘某驾驶小车在中间车道下行驶，随后，车辆行驶偏向向右偏偏移，并超出右边车道，在涓滴没有放慢的环境下径直冲过告急停车带，撞上了端头处的防撞沙桶。现场临时灰尘飞腾，小车继承前冲了50多米后才停下，所幸车上两名司乘职员均系好了平安带，没有受伤。 本来，小车驾驶人刘某当天驾车从长沙前往岳阳途中，全程开启了车辆智能帮忙驾驶功能。行驶至事发路段时，车辆突然偏偏离方向，直接往急迫停车带方向驶了以前。等刘某紧要接管踩刹车时，曾经经来不迭刹停，变成事故。交警认定，刘某因操作欠妥，负事件全部责任。 9月8日中中午候，一辆黑色小车以每一小时120公里的速率在济广高速上行驶，这时，其右后方的年夜货车向左变道，黑色小车竟丝毫没有减速躲避，间接挤进货车与护栏间隙，发生碰撞。幸亏事故未造成职员伤亡。 驾驶人：我在高速公路上失常行驶，这中间有一个年夜货车变道。我当时用的是智驾，我以为智驾很宁静，以是我就不有意踩刹车。 “智能帮助驾驶” 不等于“主动驾驶” 交警提示，“智能辅助驾驶”不即是“主动驾驶”，当今能在市情上销售的一些乘用车所搭载的L2级智能辅助驾驶功效，只是辅佐驾驶员驾驶、降低驾驶累赘，并不能代替车主的双手，驾驶人依然是车辆的第一义务人。 把柄《汽车驾驶主动化分级标准》，目前我国汽车智能驾驶共分为六个级别：L0为应急辅助，L1为部份驾驶协助，L2为组合驾驶帮助，L3为有条件主动驾驶，L4的称说是高度主动驾驶，L5才是完整主动驾驶。平常，消费者能够购买到的车辆所装备的，均属于L2及如下的帮助驾驶性能。 公安部交通治理局公路交通秩序管理指导处干部 王泽旭：目前市场上销售的汽车所搭载的辅佐驾驶系统实正在不具有自动驾驶服从，车辆终究还是须要人来操控。如果汽车驾驶人在车辆行驶过程中脱手脱眼，将会有很年夜的多少率发生交通事变，这是对本身以及他人生命的没有负责任。 也就是说，现在市场上贩卖的汽车所搭载的“智能驾驶”功效，对于驾驶人来说负担的是“助手”功能，只是分管了开车压力，无奈像人同样，应答统统简单多变的交通场景。驾驶人在开车的时分使用了“智能驾驶”，如果留神力疏散或者关注与驾驶不相关的举动，一旦发生事变，他可能会面临民事抵偿、行政处罚及刑事追责三重法律风险。 中国政法大学传授 郑飞：假如形成为了重年夜的交通平安事故，造成为了响应的职员重伤、逝世亡，或许群众财产的严重丧失，就构成为了交通肇事罪。此外另有年夜略冒犯危险驾驶罪。因为这种状况之下，他明知分心驾驶，有可能形成公共平安隐患，以是他假设浮现了交通变乱的话，那末有能够冒犯挫伤驾驶罪。 提倡瓜代通畅 提高通行服从避免事故 不但正在路口通畅时要让行，正在路线下行驶，当两条车道吞并成一条车道的时刻，依次交替通畅的关键，同样是让行。《中华群众共以及国路程交通宁静法》明白规矩，当碰到车道缩小时以及无交通信号控制时两种情形，灵活车应依次瓜代通行。早在2017年，上海就开始倡议交替通畅，并正在高架途径上设置专门的电子警察，同时通过少量的现场法律以及频繁的普法教育，让这条法例深入人心。 警方示意，以后上海次要经过历程现场法律、电子警察以及担当市民揭发三种体例，对不交替通前进行查处，并向记者公布了多少个不瓜代通畅的典范案例。 上海市公安局交管总队勤务支队 罗文彬：这辆车在并道的时分，该当是紧贴着这辆沪牌的车辆进入车道，但是它正在前进过程中，骑轧了斑马线，领先进入了车道。 在这一起案例中，黄色小车异样不遵守交替通畅的原则，穿插到了一辆出租车前方，抢先进入了路线。 上海市公安局交管总队勤务支队 罗文彬：这辆车在违法的过程中，每一每一会踩油门加快，实在是比力危险的，很简单发生追尾年夜概变道碰擦变乱。 这段视频来自一位大众密告。行车记录仪显示，事先车辆正在顺次通行，左侧车辆硬是挤到了视频车的前方，致使视频车完整停止，几乎发肇事变。本该轮到汇入车道的车辆被逼停，也间接高涨了通畅效力。 那末，是没有是因为在封闭的高架道路，而且平日有提醒，驾驶人才会主动交替通畅呢？记者带着疑问又找到了一处地面路线。这里是浦东世纪小道杨高南路交会处，交通流量较大，这里不任何关于车道裁减归并的提醒，在记者随机记录上去的画面中能够看到，一切的车辆都主动接纳了交替通行的法子经过这一路段。 同样是高空路线，这段视频拍摄于长宁区华阳路以及长宁路的交叉口，高峰时刻，固然车多疾驶，但是年夜家正在交替通畅，现场井然有序。 警方提醒广台端驶人，国庆假期出行增加，在进入车道减少的路段，必须提前减速，坚持安全车距，特别是在高速公路上切勿随便变道、加塞、争道抢行。 驾车经由路口要让行 怎么让？ 让行，没有但能遍及通畅服从，还能防止事故，那末分歧景象下，详细应该怎么让呢？ 公安部交通解决局公路交通秩序办理引导处干部 王泽旭：咱们正在通过路口，稀奇是既不交通讯号灯节制，也不交通警察批示的路口时，要依照转弯让直行，右转让左转，让右方来车先行的原则，在迅速仔细没有雅察各个方向车辆通畅状况后再通过。 在驾车通过不交通旗帜旗号灯控制、不交通标志、标线节制的交叉路口时，两车垂直直行，遵守右侧后行原则，前进方向的右侧车辆拥有优先路权，需要让右边车辆优先行驶。 如果两辆车在交叉路口，统一门路，相对于偏偏向行驶，同时放行的情形下，右转弯车辆要让劈面左转弯车辆后行。 在乡村落道路中，有些路口是配置有让行标记的，假如在开车时看到这些让行标志，即使车辆是直行形态进入交叉路口，也要让行其余路口并入或者转弯的车辆。 这个倒三角形两端加“让”字，色彩为红色的，是减速让行标记。主要配置在有减速线的穿插路口，告示车辆驾驶人必须慢行或者停车，没有雅察干道行车情况，在确保干道车辆优先的条件下，以为平安时方可续行。 良人聚餐后酒驾出意外 家属起诉同饮者 沐日时期，很多人会选择与亲友老友相聚，在把酒言欢的同时，请牢记并遵守“开车不喝酒、饮酒没有开车”，当有人执意醉酒驾驶时，亲友好友应自动劝阻酒后驾车行动，这否则而情谊的阐扬分析，更是需要履行的任务。 2023年4月17日早晨4时，湖南湘潭一位女子驾驶小车，在道路上与断绝带发生猛烈碰撞。事故导致车辆严重受损，车辆驾驶人陈某受伤重年夜，被急迫送医救济。 湘潭市公安局交通警察支队岳塘大队副年夜队长 王孜：咱们达到现场的时候发现了一辆小车，车损相当重要，驾驶员事先曾经经被急迫送往湘潭市医院停止急救。 交警调取事发当时的公共场合视频检查发明，陈某所驾驶的车辆在无外界干扰情况下高速行驶，于一处右转弯道未及时转向，径直撞向中央断绝花坛。狠恶碰撞导致车辆旋转360度，陈某头部严肃受创，颅脑损伤。 湘潭市公安局交通警察支队岳塘大队副大队长 王孜：现场勘查完以后，我们迅速赶到医院，对伤者举行了血样的收集。伤者伤得对于比重年夜，一向处于一个苏醒形态。其后通过对于驾驶员的血样停止酒精的检测剖析，发现这个驾驶员的血样酒精结果到达了每一百毫升血液酒精含量150毫克。醉驾的规范是每百毫升血液酒精含量80毫克，相当于醉酒标准的亲近两倍，属于重年夜醉酒举动。 原来，在事故发作的前一天，驾驶人陈某的同学赵某在株洲构造聚餐，陈某从湘潭驾车前来参加。当晚除了用餐喝酒外，众人又转往KTV二次饮酒，然而由于并没有相熟，以是并不停止劝酒等行动。凌晨散场后，构造者赵某将陈某及客户张某等带回宾馆。以后，张某与陈某外出吃米粉，到了早晨3点多，陈某执意要酒后驾车返回湘潭，张某劝止未果，便用微信的方法告知构造者赵某，而此时赵某处于睡眠状态并未看到新闻。终究陈某在驾车途中发肇事变，历经17天挽救，还是可怜离世。其父母认为，独特饮酒职员不尽到劝阻陈某酒后驾车分隔断绝分离的任务，因而，陈某父母对包括会餐组织者、同席饮酒者在内的十余名当事人向群众法院提起民事诉讼。 饭局构造者和末了同行人 分别被判赔 法院经审理认定，驾驶人陈某作为完全民事行为才干人，明知酒后驾车的侵害性却仍然实行该举动，应对本身逝世亡承当重要责任。但是酒局的构造者赵某，以及最后偕行者张某也需要负担响应的责任。 法院认为，尽管本案中独特饮酒职员有10多人，然而其余人员在酒局散场先后离开。陈某最后的陪伴人员是张某，其余职员并不是酒局构造者，也非最后伴随职员，他们无从通晓陈某会正在酒后数小时今后半夜驾车离开株洲，以是他们毋庸对陈某的出生承当义务。 湘潭市岳麓区群众法院学堂路国民法庭 李湘蓉：陈某作为一个完全平易近事行动本领人，应当知晓酒后驾车能够产生的伤害，但其听任结果的发生，将自己处于一个危急的地步，在半夜酒后驾车脱离株洲，回到湘潭，以致事故的发生，故陈某应当对于事变的发生承担主要责任。 同时，酒局构造者赵某及最后陪同陈某的张某，因未尽到响应的劝阻、照顾等安全保障义务，对于陈某的死亡负有一定过错，答允当响应责任。最终，法院讯断赵某、张某各承担10%的补偿义务，区分向陈某家属抵偿各项丧失111240.3元。 湘潭市岳麓区群众法院学堂路国民法庭 李湘蓉：赵某作为酒局组织者，负有提醒饮酒职员酒后没有患上驾车的任务，但其不举行响应提醒，以致陈某在半夜酒后驾车离开株洲，在道路中爆发事故，以是赵某作为构造者理答允担响应的义务。 聚餐饮酒出不测 责任由谁担？ 聚餐饮酒后发生生机意外，同饮者以及饭局构造者，是否是应负担责任？以及承当怎样的义务？来看下司法专家的说法。 中国政法大学传授 郑飞：责任的考量因素主如果看行动人之间，他们的举动与损害后果之间因果关系。失常状况下，当事人要负担主要的责任，因为每一一个成年人都对本身的行动有一个主观的了解，假如不能管制自己的举动导致醉酒，他要负主要的义务。 专家表示，酒局的构造者对到场者而言，是拥有客不雅的留神义务的。 中国政法年夜学传授 郑飞：对于酒局的构造者，他要负担相应的义务。如果醉酒的话，他要有主不雅的注意任务，比如实时送医、分割家族、安排好等任务。 在把酒言欢的过程中，其余同伴如果同处于醉酒状况，这个时候若是有人产买卖外，他们是否就不用负担义务呢？ 中国政法大学传授 郑飞：这种要看非凡是的情况，详细分两种情形，一种状况便是共饮人自己醉酒以前，他假如对于于醉酒者强行劝酒，致使当事人醉酒了，发生了响应的损伤结果，这个时间共饮人也要承当响应的责任。但是倘使他以前不停止强行劝酒等，后续倘若喝酒者发生响应的变乱，他是不承当相应责任的，因为这个时辰他本人也醉酒了。 专家表示，亲友好友聚餐饮酒本来是高兴的事情，每一团体都有责任相互照应。构造者要尽到宁静保证的义务，同行者要采用有效办法阻遏伤害举动。平安驾驶不仅是对于本身担任，更是对于家人和社会负责。 (总台央视记者 李珺 王雨桐 愈翔 于晨 曹筱征) 【编纂:胡寒笑】
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记者获悉，今天山东鄄城就“部分河段水质问题”发布通报，通报内容如下： 经对箕山河及其支流全面排查，发现箕山河部分河段及其支流三支沟存在水体颜色较深、有异味等情况。调查组在上述河段共布设13个监测点位进行分段检测，结果显示氨氮、总磷和化学需氧量三项指标超标，水体受污染情况属实。 经生态环境部华南环境科学研究所及省、市生态环境专家分析，河道污染主要原因包括：城乡接合部雨污分流不彻底，园区部分污水管网老化渗漏，以及个别企业违规排放、治污设施运行不正常等。 省市生态环境部门开展联合执法检查，确认5家企业存在环境违法行为，相关案件已移送公安机关调查处理。市县纪委监委对负有监管责任的相关部门和工作人员依法依规依纪进行了追责问责。--> 目前，已对箕山河及三支沟实施封堵，彻底阻断超标水体外流；将河道内超标水体抽排转运至污水处理厂集中处理，全面启动河道清淤，安装曝气机提升河水自净能力；对排水管网问题全面整改提升；对人发产业园地下污水管网全部改造为地上“一企一管”模式，并开工新建一座污水处理厂，切实提升区域污水处理能力。 (总台记者 柴安东 贾林) 【编辑:刘阳禾】
大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”，不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题；也要成为产业升级的“推进器”，把AI技术与行业需求深度融合，通过智能化改造提升传统产业效能。 今年以来，各地都在加快培育高技能人才。在广东，围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域，把培训建在产业链上，今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班，企业导师与行业专家全程指导学员，帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。--> 广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰：学习效率很高，我通过行业专家认证后，就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习，我现在每个月的实习工资是4000元左右。 宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审，引导更多人才向数字技术领域聚集深耕； 湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定，企业可自主评价人才、自主使用人才； 江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度，畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。 浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区，形成差异化技能工资协商体系，鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩，激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力； 上海聚焦重点产业领域，对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者，职业技能提升补贴标准上调30%。 人工智能训练师 孔令锴：今年，我获得了高级人工智能训练师证书，还获得了政府的补贴，是一个很大的激励，这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心，干劲也更足了。 目前，我国专业技术人才超过8000万人，技能劳动者总量超过2.2亿人，其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】