杭州台胞共庆中秋 联袂同心话发展

厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，不但是国表里航运贸易中转港，更是西北内地商业中央。　　《剑桥中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。　　但绚烂亦有衰败时。　　万国互市的商港在近代中国社会动乱中渐渐寂静，一度成为海防前线。革新凋谢后，这座百年迈港再次突起。材料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航线并开拓集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中央；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　现在的厦门港已经成为国度综合运输体系紧张关键、国内集装箱干线关键港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个口岸，集装箱吞吐量持续八年保持千万标箱级别。　　能在激烈的全球口岸合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效力。　　正在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶通俗没有超越一天就要出港，装卸服从位居寰球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”收集，敌人圈继续裁减。　　厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航线中构建起独特劣势。　　自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　经由进程“丝路海运”的服务标准制定以及评比，厦门港让环球海运效率猎取慢慢晋升。　　但厦门港没停留正在繁多劣势里，而是顺着财产脉络延长出更精准的办事。　　近年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。　　一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发全国首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场名目配置装备部署，范围体量天下领先。　　“量身定制”办事让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。此中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名不虚传的新能源出海年夜通道。　　不仅如此，厦门港还应用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。　　与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地差别，厦门港本地腹地曾经范围于闽赣地区，但经过大力开展海铁联运成功打破地理界限，将服务范围延伸至中西部省分。　　除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等个性路线，将内陆腹地与举世市场严密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业维持快速增加，实现作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。此中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。　　如今，厦门港不但是驱动福建口岸经济的焦点引擎，更是中国联通世界的首要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以亘古未有的活力，在全球贸易中扮演着更加关键的脚色。　　(“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】

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诸如，新华网联合国9月26日电(记者潘云召 刘畅)外地工夫9月26日，国务院总理李强在纽约...

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