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归根结底，显然，聚焦 “3×8”与“8×3”之争的背后 最近，一道小学二年级的数学题引发了热烈的讨论——有3个盘子，每盘8个水果，一共有多少个水果？孩子列式3×8，却被老师判错。有老师在家长群解释，写乘法算式要先找每份数写在前面，再找有几份写在后面，应列式为：每份数×份数=总数(相同的加数×相同加数的个数=总数)。 这样的解释被家长传到网上后，引来了众多网友的讨论：有的网友认为，二年级学乘法时让孩子区分乘数...
从深层次看，中新网拉萨9月25日电(李林)25日，林芝市新型公共文化空间品牌启动仪式在林芝市巴宜区举行，这也象征着林芝市区域协同与文化共建进入新阶段。图为林芝市新型公共文化空间品牌启动仪式上的文艺演出。林芝市文化和旅游局供图图为林芝市新型公共文化空间品牌启动仪式上的文艺演出。林芝市文化和旅游局供图 活动上揭晓林芝市新型公共文化空间品牌视觉标识。标识以山、水、桃花为基本元素，融合林芝市文旅主视觉风格。巍峨山峦象征坚实根基，奔流江水代表文化活力，点缀其间的桃花呼应林芝市“太阳宝座”意象，整体传递出公共文化空...
服务改善，为了，中新网拉萨9月27日电 (拉巴卓玛)27日，中国当代摄影艺术家尹超的首次西藏个人展览“化身”在西藏拉萨吉本岗艺术中心开幕。展览由西藏自治区文化和旅游厅联合主办，首度全方位展现艺术家持续十年的西藏影像实验。图为观众欣赏展览中的摄影作品。李林 摄图为观众欣赏展览中的摄影作品。李林 摄图为观众欣赏展览中的摄影作品。李林 摄 此次“化身”展览全面梳理了尹超十年西藏探索中的思考和成果，首次系统性呈现艺术家...
中新网兰州9月26日电 (戴文昌)甘肃省生态环境厅26日透露，甘肃辐射环境相关项目，在核辐射监测网络优化、放射性风险防控、跨部门应急协同等关键领域均取得多点突破。这不仅夯实了当地核监管基础，更标志着甘肃在探索核辐射环境监管创新路径上迈出关键一步。2021年1月7日，甘肃秦洲核与辐射安全技术工作人员将模型放置检测仪器内。(资料图) 高展 摄 从核设施周边监测点位的精准布控，到放射性废物处置流程的优化升级，甘肃核辐射环境项目建设在环评审批及日常监管方面实现关键突破，为西北核辐射安全与生态保护协同发展筑牢安全屏障。 近年来，甘肃省核能核技术产业快速发展，核与辐射类项目逐年增多。甘肃省生态环境厅核与辐射安全监管处处长廖谦说，实现检查“全覆盖、无死角”，正是该省连续多年来组织开展隐患排查，持续加强核与辐射安全监管，确保辐射环境安全的一个缩影。 辐射环境监测是辐射安全监管的基础，是国家生态环境监测的重要组成部分。持续推动辐射环境监测能力建设水平提升是生成高质量辐射环境监测数据的前提，对保障辐射环境质量监测、重点单位监督性监测、辐射事故应急监测等数据质量水平具有重要意义。 廖谦说，近年来，甘肃省生态环境厅不断强化辐射环境监测软硬件能力建设，监测队伍规模、能力素质水平、仪器设备配置等方面建设初见成效。 据介绍，在环评审批方面，甘肃省生态环境厅持续优化审批流程，通过甘肃政务服务网实现企业“最多跑一次”，并将核与辐射类环境影响报告书(表)审批时限分别由法定60个、30个工作日压缩至20个、7个工作日。图为工作人员在记录设备信息。(资料图) 高展 摄 同时，甘肃省生态环境厅着力提升审批质量，强化省、市两级审批监管模式，指导帮扶市(州)加强环评技术评估能力建设和开展环评文件质量抽查复核。廖谦说，此外，该厅还主动赴建设单位宣讲政策法规，在项目环评企业内审阶段靠前开展评估指导和技术把关。 为确保辐射环境监测数据质量，甘肃不断强化辐射环境监测软硬件能力建设。目前，甘肃省生态环境厅依托省级环保专项资金配置高分辨率质谱仪等大型设备，建成辐射环境监测全过程质量管理系统。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】