世界汽车工程师学会联合会CEO:中国正引领全球新动力汽车变革

世界汽车工程师学会联合会CEO:中国正引领全球新动力汽车变革
《中国旧事周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志  1935年年底,一个冬季的下午,林徽因已经在梁思成的办公室连续事情三个小时。或者者,新华网快讯:30日上午,中国海军戚继光舰、沂蒙山舰到达香港水域,随即由宿迁舰以及喷鼻港特区当局船只引航,驶向中国人民解放军驻喷鼻港部队昂船洲兵营。两舰将在昂船洲军营举行舰艇凋谢活动,接受市民登舰参不雅。--> 【编纂:付子豪】。那一年,她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙修筑群,并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县,探求散落山涧旷野的“文明珍宝”。年夜概,国庆中秋假期,北京市文化和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特性文旅流动,并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景,深挖骑行、赛事等潮水玩法,推出了系列主题文旅路线,为8天小长假奉上都城“文旅年夜餐”。-->  主题文旅线路  【重温峥嵘光阴】  从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的宏亮红歌,北京这片热土上,镌刻着不平的精神。北京市文化以及旅游局经心梳理城市白色影象,串连起那些承载着...。归来后,有年夜批案头任务。然而,中新网湘潭7月11日电 (张雪盈)2025年湖南红色游览横蛮节11日在湖南韶山揭幕,现场成立天下出名高校思政教育志愿讲师联盟,多所高校团委书记还联合发起“心向韶山 湘约未来”大学生红色研学空想信念教导运动倡议。7月11日,2025年湖南白色游览文明节正在湖南韶山揭幕。 张雪盈 摄  湖南是红色热土、革命摇篮,降生了毛泽东、刘少奇、任弼时、彭德怀、贺龙等老一辈无产阶层革命家,孕育了秋收叛逆、湘南叛逆、...。此刻,里间惟独她一团体,窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。  “面前目今现今是五点三十分。夜幕入手动手降临,好像一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白,好似落了雪。”这是林徽因眼中,冬季的北平,但是风物的静美无奈拂去心头的忧虑,任务间隙,她给好友费慰梅、费正清匹俦写了一封信:“正清,你看,如斯美好的风物呈现在我面前,我内心却觉患上猛烈的不适与厌倦,喉咙特别沉重沉重,俨然被一团东西噎住,令我梗塞。”-->  在西南年夜学修建系任教时经历过“九一八事故”的林徽因,又在1935年目睹“华北事变”,巨变逼近,她的心没法不沉痛。此后的十多少年,她在战乱、贫病和一路的撤退逃难中,把本身的所见、所思、所感、所忧尽数写入函件,倾诉给美国的好友费慰梅、费正清夫妇。尤其费慰梅,是林徽因一生的密友。  后代的文艺作品,惯于津津有味她奼女时期的美貌、才情以及激情逸闻,现实上,流浪失所是林徽因短暂人生的首要内容。  在她离世七十载后,往年7月,林徽因的这批英文书信由群众文学出版社首次出版,以中英文比照方式收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。  “她一定不是什么女神”  打开书信的影印版,于葵暴躁识别着一行行潦草的手写体英文,有些信纸非常小,字只能更小,密密层层挤在一同,写没有下了画个箭头,又挂到最下面;有些正在注释边栏或者空白处找块中央,又挨挨挤挤写好几行;另有些不是信纸,纸张品质欠好,字迹难以识别。“抗战时期条件艰辛,纸张难患上要节省着用,而今誊录就很艰难,翻译更磨练水平,需要意识林徽因的文体,诚实她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国新闻周刊》,以是目前仅出书了书信中1935—1940年的部份,1941—1948年的书信亦将后续出书。  高出十多少年的书信信息量很大,不仅具体记录了中年林徽因的人际来往、家庭生活、思维观念以及家国情怀,也以林徽因的个人视角,呈现了她所处期间的社碰面貌、慌张事件和知识份子的糊口生活以及思维状态。这些通信,都被费氏夫妇细心珍藏,哪怕经历诸多离乱,见证许多更迭。20世纪70年代中美建交后,他们把数百封函件的影印版分别交给林徽因的孩子梁再冰和梁从诫。  20世纪90年月,梁从诫曾经经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过个中的一部分函件。梁再冰曾经于林徽因寿辰100周年留念日之际,第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“素日里妈妈梁再冰不常提及自己的家世——外公梁思成规戒箴规她‘最难为名父子’,鼓励孩子自力更生。”于葵通知《中国音讯周刊》。她记患上,在外婆谢世数年后,太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱,里面装着外公外婆的老照片以及日记、手稿。幼时,这些内容多被斥为“四旧”,也没人懂这些质料的宝贵,但外婆那秀丽的面容、文雅的四合院院落、高雅的服饰,以及誊写在照片旁边清秀的小楷字,一幅幅深深地印在了她的脑海中。年纪渐长,她才晓畅其中的意思:“偶然感到里面一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’,她固然是一个精彩的人物,但必定不是甚么女神,而是有血有肉、非常接地气且炊火气十足的一个人私人。”  2024年,为纪念林徽因诞辰120周年,于葵按照家族保存史料撰写了《山河岁月:回望林徽因》一书,她想把实正在可靠的史实通知真正关心林徽因的人,林徽因最可贵的地方正在于她的“真”。于葵写此书时,觉患上惟其如斯,才对于患上起外婆。书中引用了一全体林徽因的英文书信内容,在为这本书担负责编时,国民文学出书社编纂王一珂感觉这批英文书信极有价值:“无论对于研讨林徽因还是研究抗战史或是那个时代常识分子的心途经程,都是一套珍贵且唯一无二的史料,若是它们不存于世,也就罢了,既然还在,我相信总有一天会出书。”  于葵对于翻译编辑出书这些书信也颇有些顾忌,“这些翰札终究是外婆以及朋友以及闺密的私人通信,尊敬长辈们的私人空间的同时,我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动,也正是由于这点,写作中我感到这批函件的重量之重,它们的真实性无可相比,他人再奈何替她说,不如去听听她自己怎样说”。  因为历史原因,费正清配偶复原林徽因、梁思成的信件绝年夜局部未能留存,现存只见零星数页费氏佳偶本人的誊录,而无奈成为一段频繁来往的历史性手札记录。“否则,两相拼集照,一定很无意趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说,林徽因绝大全体手稿(包括文学、修建代表作及年夜批中文手札)也未能生存,现存年夜量中文手稿亦零碎没有成零碎。  幸运的是,林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅收拾下得以残缺保管至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语,包含那些李庄期间顺手“涂写”的毛糙纸片,都被费慰梅装订成册。为保留林徽因的信件,费慰梅还屡次将这批书信抄写。  正在为书信出书做编纂、校订的进程中,王一珂经常被林徽因兴旺的情绪以及勇敢直率的表白感动。徐志摩逝世后,林徽因公开宣布的哀悼都克制内敛,但是面对朋友,她表达了实正在的思念,称他为“最敬爱的故交徐志摩”,以为“他所做的、所为之斗争的奇迹远比他讲的要多得多”,坦言“在那些进退两难、明智理性的人中,他是一股清流”。那些正在平静发作后,仍谋求享用以及个人地位的文明名流,林徽因直言不讳地表达了批评。当费慰梅埋怨丈夫总忙于工作,她又用自己的婚姻为例子悉心劝慰良知,坦诚说出从情人变为伉俪后感受的差别:“作为妻子的爱比作为情人的爱要更庄重,后者处于热恋形态,自然会感觉本身由由然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。”  “哪有甚么书房,她都在厨房!”  身旁的仇敌都爱她,以致依附她,在于葵看来,林徽因的魅力固然在于她丰沛的学问与思维,但没有年夜被外界关注的,是她待人的真诚、热情以及无微不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女,在她8岁时,父亲林长民又娶了一个妻子,第二任妻子生下4个儿子。复杂的小家庭里,林徽因从小就明白,有些事无奈非黑即白地看待,她一面抚慰备受冷落的母亲,一壁帮忙照料同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧,她抱着2岁的他,在廊子下面转游了整整一夜。于葵感叹:“用即日的话说,外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。”  以是,在20世纪30年月的北平,北总布胡同3号院的“梁家下战书茶”是一个富有吸收力的“公共空间”“周末好去处”。集合了一批对于文学、艺术和学术有兴趣的文人、学者,成为现代文学史的典范影象。女主人林徽因固然是其中的外围,梁再冰对于葵回想说,“林徽因最美的时候就是她谈话的时候,充满殷勤,神采飞腾,每个话题她都有自己的见地,但他人关注她的时候,她也异样存眷他人,是一个忠实的倾听者”。  正因如此,亲朋石友一碰到事就找她拿主意。有一次,沈从文以及妻子闹别扭,妻子一怒回了姑苏外家,他找林徽因倾吐整整一上午,林徽因告诉费慰梅,本身“挖空心思地同他交谈,骂他,劝他,与他讨论生涯极端曲折,人的本性极其动人之处和遗憾之处”,末了还借给他钱买车票,去姑苏找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂,也是尽责照顾家人的妇女,人至多时,林徽因家中甚至授与了十多少位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子,也是她的好友,梁思庄丈夫去世后,梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住,弟弟林恒也曾经跟正在她身旁。人们风俗关注在前厅激情招待每一一位朋友的她,鲜有人看到不断奔向后院处置年夜事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图,还调皮地召唤好友:“请预订梁氏招待所。”  林徽因说:“从前的家庭争战已给我留下了永久的创伤,以至如果其中任何一丝残痕重现,就会让我再次堕入过去的厄运之中。”她偶然也羡慕费慰梅嫁了个独生子,没需要像本人如许,常常“一睁开眼就陷入了更加辣手的家庭纷争”。诸事错乱,信中也看到心力交瘁时她向密友倾诉。  恶运很快便来了,却再也不是家庭纠葛那样简单。1937年,“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界线,她永久告别了北总布胡同3号的富足生活,先到天津,再去青岛,随后辗转至长沙、昆明,最初搬家到四川李庄,开始了长达十多少年的流浪失所。在日机对长沙的一次轰炸中,炮弹就落在距离他们临时住房年夜门十五码的地方,她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑,还没来得及下楼,炸弹就炸了,林徽因被抛到空中,手里还抱着梁从诫,从二楼被抛摔到地上,居然还能完整无伤。他们奔向防空洞时,又是一轮轰炸,炮弹落在身旁,他们心想这回躲没有失落了,“宁愿靠拢一点,省患上留下多少个活着的人去经受悲剧”,所幸这颗炸弹没炸。  即便如此经历,林徽因依然说,“不会失去勇气,在极度气馁的状况下,咱们仍怀抱昂扬的期望”。一起上,他们乘坐“各种材料、也没有知甚么年代”生产的陈旧汽车,有时十多少个座位居然塞进近30名搭客。如许逃难的途中,她那双建筑师的眼睛也没有停止发现美,她指引孩子旁没有雅“玉带般的山涧,秋天赤红的枫叶以及洁白的芦苇,天上沉着飘浮的云彩、陈旧的铁索桥”以及渡船。  走到湘黔交壤处的晃县时,她的身材再也支撑不住,发动高烧。因为年夜批军校学员以及几班大巴搭客滞留,到处住满了人,行将露宿陌头时,幸亏几个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发烧41度,阁下隔一个小门板,另一边便是小酒馆,满口脏话的赌徒、内地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一起饮酒、打赌,他们的话飘过来,被林徽因记着,起初生动地写给费慰梅。于葵感慨:“在那样艰苦无助的日子里,沉痾高烧当中,她还有心去品尝简单的人生,用她那优美生动的语言记录上去。”  卧病多少天,林徽因才方才退烧,一家人就又促上路,成果陈旧的长途车半夜抛锚正在了荒山山顶。12月下旬的深夜里,林徽因拉着两个孩子的小手不断往返走动,借此暖一暖几乎冻僵的身材。“前一天她才退烧,身体还不齐全恢复。”于葵判断,正是这番折腾,让她本已病弱的身躯蒙受重创,正在昆明,特别是到了李庄病情总爆发,林徽因完全躺倒了。  一起奔忙逃难,她也再也不是北京四合院中高朋满座的沙龙客人,而是支持家庭的妻子和母亲。梁氏一家在昆明住的屋子现在仍正在,见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”,于葵没有雅赏时看到了,即刻打电话给母亲:“林徽因有书房吗?”梁再冰回答:“哪有甚么书房,她都在厨房!”  当时候,林徽因常常一个人背一个大背篓,把一家人一周的菜正在赶集时全背回来。上有老,下有小,她不能没有放弃很多文学艺术的创作,来支持这个家。在李庄时,孩子们穿得就跟狄更斯小说里的流浪儿同样,所以她要缝补那些已经经补到不能再补的衣衫,她说,这仿佛比让她写一章宋辽期间的构筑史还艰难。她仍旧在对于峙以及费慰梅通信,虽然“在理论面前,感情成了一种奢侈,但它不应泯灭正在仅存的一线蓝天以及朋友的炸弹之间”。  “终有一日咱们会在某个地方相逢”  昆明市区的龙头村落,梁氏夫妇有过一段短暂的牢固日子,晃县小旅店里结识的空军学员成为了家中常客。战争入部动手时,林徽因多少回对于费慰梅说,不甘心“只是闲坐在这儿”,“必须为信仰而战,以便循着我们足迹的厥后者能够享有稳固的时代,成就一番奇迹”。林徽因提及他们结识的这批空军学员,她说既然自己没有能上疆场,那就要尽她所能给能上疆场的空中英豪们一个家。因而这些学员成为了梁家的亲人,梁思成和林徽因将他们视作弟弟,梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅,后来,他们还作为名誉家长参与了这些小伙子的卒业仪式。  除关照家人,最使梁思成、林徽因操心的就是1930年在北平创立的中私营建学社,所幸学社多少位重要职员逐渐在昆明聚齐,抢救古建的任务继承开展了。长久以来,林徽因都是营建学社的紧张成员,遍踏荒田田野困难考察,却属于没有拿薪水的“编外”,犹如昔时拿没有到建筑学位同样,既无名也无分。  16岁以及父亲游学欧洲,林徽因便曾经将建筑选定为自己的业余。但是那个时期,在西方,这一职业也未能承受男子,中国更是还没有建筑这一学科,修建仅被当作劳作之事,官学儒生不屑与匠工钱伍,与女子更是绝不沾边。在如许的社会环境下,林徽因仍发愤成为一位修建师,为中国带回一门新的学科,孤身闯入事先还属于男人的世界。“她有‘逾矩’的胆识,放正在今天,能够叫思想先锋吧。”于葵说。  美国宾夕法尼亚年夜学建造系没有收女生,她只能迂回“斗争”,以美术业余进门,再“曲线救国”选建筑筑课程,结业时患上到美术学士学位,之后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年,宾上将这个迟到近百年的修建学士学位追授给了林徽因。“我们明天推崇的跨学科,林徽因正在百年前就已经后行实践了。”王一珂对《中国旧事周刊》感慨,所以《林徽因全集》与任何名家选集都分歧,分为建筑、美术、文学三个板块。  梁思成进入建筑行业,也以及林徽因无关。当年他从清华学堂毕业正正在为出国留学做操办,当他听到林徽因对修建学专业富裕新意的描画后,立刻见地到这门业余正是自己所善于与追求的,建筑成为他们生平的奇迹以及纽带。  战争中,贫苦交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅计划的参考》,谈战后重修,它多少乎是当时最新的修建需要与理念。那时,全世界建筑师都在考虑战后重建以及乡村落规划等成果,身处偏偏僻乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说:“我妈妈当时病患上要逝世了,可躺在床上,她想的还是抗战后中国奈何配置装备部署,以至如作甚低收入人群配置廉租房。”  战后回到北平,为了建立清华年夜学修建系,沉痾的林徽因多少乎拼尽全数力气。吴良镛回忆清华修建系初创的情景时曾经慨叹:“林先生对于这个系的发展操心至多”,“她躺在床上,把一个系从无到有地办起来,虽然经常卧病,她却能批示若定,她是一名奇迹的筹划者、批示者,能协助咱们管理颇多困难。可惜,这些并不非常为人所知,教师名单中并无她的名字”。  身为“梁思成太太”,投入诸多考察和学术研究并做出重大贡献,却不头衔也没着名分,这是林徽因一生学研生活的常态,她不计较,愿做“幕后英雄”,与同人或长辈份享本人的思考以及成绩,也不求答谢。  中国古修建学家罗哲文曾经是营造学社的年轻成员,他起初对梁再冰回想,当时自己年龄尚轻,不知道怎么深入这个领域,是林徽因手把手耐心领导,为他选择入门书籍,以至告知他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的高足,当时,林徽因已经临时卧床,她正在病床上支一张小桌,稍有气力了就写写画画,把门生叫到跟前,给他们讲课。常沙娜21岁设想的中国首块国礼丝巾,就是在林徽因的指示下实现的。  她终生挚爱她所选择的建筑奇迹。就在文章开头所说的那个1935年的冬日下午,林徽因写给费氏夫妇的同一封信中,她曾经许下一个小愿:“亲爱的正清,终有一日咱们会正在某个地方相逢,对吗?你知道,我想那时我已步入暮年,为了能更好地做些工作,我应当会远离世人以及杂事。”  所幸,1942年费正清被派到中国任务后他们又再相见,可是,她未曾如愿走入她所期望的真正暮年末年,更未能“阔别众人杂事”。1955年春,林徽因由于病情急剧恶化被紧急送往同仁医院。就在此前不久,通晓本身已经经光阴无多,她为了挚爱的古都北京,为了宝贵的野蛮遗产,仍然一次次拖着病弱的身子自告奋勇,忸怩陈词……运气不给她更多时间。1955年4月1日,林徽因离世,年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑,上面写着:“建筑师林徽因墓。”  《中国旧事周刊》2025年第36期  申明:刊用《中国旧事周刊》稿件务经书面受权 【编纂:王琴】

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央视网消息:随着人们生活品质的提高,海鲜消费热度呈现上升趋势。眼下,我国四大海域已经迎来全面开渔,新鲜捕捞的海产让人们大饱口福。作为百姓餐桌上的重要一环,从近海养殖到海洋捕捞,我国“蓝色粮仓”正在不断充实。-->  这两天,东海开渔后的第一批海鲜陆续回港。在浙江舟山5号码头记者看到,工人们熟练地将海鲜分类装筐,搬运上岸,采购商们马不停蹄,将海鲜运送至附近的批发市场进行销售。  晚上六点多,来自舟山、台州等地的货车陆续抵达宁波水产品批发市场。银亮的带鱼、金黄饱满的小黄鱼、肥硕的鲳鱼等多种海产在摊位上整齐码放,市场里人头攒动,一片繁忙景象。  海洋捕捞迎来收获的同时,近海养殖产业也在迅速发展。在广东饶平县,深海网箱养殖基地迎来大规模收鱼作业。渔民们通过起网机将巨大的渔网底部逐渐收拢,网箱内鱼群涌动不息,水花激扬。  工作人员告诉记者,深海网箱的养殖深度可达10米,较传统养殖方式增加6米,提升单位海域的养殖容量。截至目前,当地累计投放深远海重力式深水网箱达538个,这批优质海鲜的上市,将更好满足节日市场的需求。  随着现代渔业不断发展,2024年,我国水产品总产量达7358万吨,较2020年增长12.3%,水产品总产量持续36年居全球第一。 【编辑:刘阳禾】

中新网10月1日电(钟新军)据美国“战区”网站报道,近日印度宣布完成该国首次铁路机动弹道导弹试射。而围绕火车的战场应用以及印度导弹列车的军事价值,再一次引发外媒热议。  钢铁巨兽走过百年烽烟  火车自19世纪初诞生以来,就与军事和战争密不可分。  以铁路为阵地、火车为载体,100多年来,从架设重炮攻坚破障到大国利器战略威慑,军用“钢铁巨兽”的故事不断延续。二战德军铁道炮。图/今日俄罗斯电视台网站  据美国“战史在线”网站记载,1861年南北战争爆发,为保护交通线,联邦军突发奇想在运兵专列前增挂一节特制装甲车厢,内部安放大炮,将之作为“移动炮台”使用。  此后,西方国家纷纷效仿,配备各型武器的装甲列车层出不穷。  从19世纪末的布尔战争到20世纪上半叶的两次世界大战,从非洲草原、中东沙漠到西伯利亚荒野和东南亚丛林,一时间到处都活跃着装甲列车的身影。  除了担负侦察警戒、海空防御等任务,一战和二战期间,西方列强又将重型火炮搬上列车,遂行火力支援和攻坚任务,比如二战时德国的“古斯塔夫”巨炮。  据英国三军电台网站介绍,该炮凭借口径800毫米、长度超32米的巨型身管和1300余吨总重,迄今保持着“最大最重铁道炮”的世界纪录。  从“陆地炮舰”到“末日列车”  二战后,“傻大黑粗”的铁道炮日渐式微,但火车的军事价值却得到进一步重视和开发。  特别是威力更大、射程更远的弹道导弹与火车相结合,令人生畏的导弹列车应运而生。  冷战之际美苏争霸,两个超级大国都研发了装载洲际导弹、号称“末日列车”的铁路机动导弹系统。苏联洲际导弹列车插画。图/美国“防务对话”网站  20世纪80年代,苏联率先部署RT-23洲际导弹列车。其外观与普通客货车无异,能以最高120公里的时速行驶,并随时停车发射,将当量100万吨的核弹头打到1万公里外。  这些“末日列车”或大隐于市,或穿梭在密林雪原,让对手心存忌惮却又无可奈何。  随着冷战结束,导弹列车一度遇冷,美国下马相关项目,俄罗斯最后一列RT-23也在2008年退役。  但作为“三位一体”核力量的重要组成部分,导弹列车仍有着其他运输和发射方式无法比拟的优势。  以印度为例,该国铁路总长约7万公里。有说法认为,借助庞大铁路网,其导弹列车可快速机动,并借助众多桥梁、隧道隐藏行迹,使对手难以探测和监视。  印度导弹列车的“喜与忧”  印度导弹列车亮相后,海外媒体纷纷予以关注和评析。  《简氏防务周刊》指出,印方试射的“烈火-P”导弹可携带核弹头,最大射程2000公里。随着新型导弹列车入役,印度远程打击与威慑能力将得到增强。  美国“战区”网站则称,印度导弹列车正式部署后,可能对地区力量平衡产生深远影响。印度导弹列车。图/美国“战区”网站  但也有分析认为,印度导弹列车的实际军事价值仍存疑,具体原因有三:  第一,印度铁路网庞杂落后,事故频发,糟糕的信号系统与破旧的轨道桥隧,恐难满足导弹列车的严苛运行要求。而一旦战时铁路枢纽遭袭瘫痪,麻烦会更大。  第二,“烈火-P”属于中程弹道导弹,与老牌核大国部署的铁路机动洲际导弹相比,无论打击范围还是战略威慑效果,都不可同日而语。  第三,有评论称,印方“假想敌”不仅拥有先进反导体系,而且具备强大反击能力,或令其在动武前三思而行。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】

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