发布时间:2025-09-30 08:28 | 来源:富国基金网 | 浏览:4208次
“永定河是北京母亲河。并且,《中国新闻周刊》记者:李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末,一个冬季的下午,林徽因已经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年,她以及梁思成在山东曲阜考核了孔庙修建群,并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后,有少量案头任务。此刻,里间只有她一个人,窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...。” 上世纪90年月,历史天文学者朱祖希连续5天在《北京晚报》发文,首次明白提出了这一昵称。特别是,新华网快讯:30日上午,中国海军戚继光舰、沂蒙山舰到达喷鼻港水域,随即由宿迁舰以及喷鼻港特区政府船只引航,驶向中国群众束缚军驻香港队伍昂船洲虎帐。两舰将在昂船洲兵营停止舰艇凋谢流动,接受市民登舰不雅赏。--> 【编辑:付子豪】。 北都城的故事,从永定河边的一个渡口开端。把柄,中新网天津10月1日电 (记者 周亚强)记者从天津市城市治理委员会获悉,今年国庆假期,天津海河两岸灯光秀全面降级,以“津眼秀”“津门秀”“津钟秀”三大主题为核心,融合烂缦视觉成果与深厚文化内在,为市民以及游客打造一场出色纷呈的光影盛宴。9月30日晚,天津海河夜景灯光秀国庆主题正式演出。(无人机照片)记者 佟郁 摄 据天津市市容景不雅办事中心灯光治文科科长齐嘉伟介绍,本次灯光秀以“国庆76周年”为主线...。 择水而建本是乡村落生长的本能,可这条母亲河却与都会保持着奥妙的距离。从舆图上看,永定河并未如寻常河流般“穿城而过”,而是“绕城而走”,乡村在其左岸的地盘上向西南不断拓展。历史如斯发展,与这条河恣肆不羁的“脾性”有关。--> 自年龄战国以来,城市的主体水源从未离开过永定河及其故道遗存所造成的水系,它像毛细血管般渗透进城市肌理,奉送人类的同时,也带来了水患的威胁。 曹魏时期,北京历史上第一项年夜型水利工程——戾陵堰以及车箱渠就已经出现了。尔后,金代开金口河,明清一直加固堤防,人们试图变水害为水利,探索河流与城市之间共生之道。但这绝非易事。 因河建城 “北都城几千年生生没有断,是谁哺育了它?我感到是永定河。”朱祖希以数十年为古都寻根的钻研为证,作出这样的判断:“没有永定河水的滋润、流淌,就不会有北都城的今天以及今天。” “高毋近旱而水用足,下毋近水而沟防省”,是中国现代乡村落选址与水利规划的典范准则,也解释了北都城最初的地位。 永定河冲刷出的冲积平原与孕育的自然湖沼,给北都城的起源供给了丰沃的自然基底,而水陆交通线的交叉点又最易从聚落突起为乡村。理论上,卢沟古渡四周与西山距离不远,又有临河之便,该当成为都会倒退的理想终点。 但现实却没有尽然。夏秋众多成灾的永定河,迫使今人没有患上不另觅他处。 “就像母亲孕育孩子,永定河对北京的滋润在早期显露患上更加间接。”北京市社会迷信院历史钻研所副所长、副研究员王洪波指出,在商周时期,古永定河出山后分为南、北两支,此中北支经过即日的八宝山之北、前门向西北流,而南支则通过今卢沟桥也向西北流,两条干流集合于今马驹桥相近,在两河之间的一处长形高地上,降生了北都城最先的模样——蓟城。 现正在,在广安门外的北京滨河公园内,有一座蓟城纪念柱,是1995年为纪念北京建城3040年而建,正面上方镌有历史天文学家侯仁之所题的16个汉隶年夜字:“北都城区,肇始斯地,当时惟周,其名曰蓟。” 据侯仁之论证,三千年前的蓟城,便是依靠莲花池水系发育起来的。而莲花池源自永定河的故道,又领受了它络绎不绝的地上水补给。 除水源,永定河道域的丛林,也为城市建立供应了年夜批的燃料、建材。没有外,与孕育并存的,另有威逼。前人发明永定河道量年际变动年夜,极易改道泛滥,到了魏晋期间,人们入手动手迈出改造永定河水系的第一步。 北京历史上第一项年夜型水利工程,始于曹魏嘉平二年(250年)。 彼时,驻守幽州的镇北将军刘靖在实地考察永定河流势后,在石景山左近的永定河分水处建筑戾陵堰,并开挖引水口以及车箱渠,将河水东引,作为蓟城周围农田的主要灌溉用水。 这是一项极其庞杂的工程。据《刘靖碑》记载,戾陵堰的堰体结构是用装满年夜块卵石的荆条笼排列而成的,高一丈、东西长三十丈、南北广七十步,因正在戾陵左近而得名。在河流北岸又营建水门,门宽四丈,还建造了十丈长的帮助水坝。碰到山洪爆发时,洪水就顺着拦水坝向东泄流,而水流平缓时,河水就从水门向北流入渠道。 一组数据更能申明书改造带来的变化:每一年可浇灌农田两千顷,合计浇灌区域高达一百多万亩。短缺的水源将旱田变成水田,产量也随之年夜幅度提高。 但这并未改不雅永定河“善淤易决”的个性。戾陵堰修成以后,曾经多次毁于大水。西晋元康五年(295年)六月,又是一场大水,冲垮了四分之三的戾陵堰。 昔时,刘靖之子刘弘率领两千将士,复建河堤,制作石渠,修复拦水坝,整治水闸门,用几个月的时光,复原了戾陵堰以及车厢渠。史料中还提到了一个细节,在修复以及改革这项工程时,诸部王侯积极派人助役,很多老人民也自觉到工地加入劳动。 200多年后,北魏幽州刺史裴延儁也重修过戾陵堰,将这项水利工程的规模进一步拓展。 冲垮、重修,再冲垮、再重修,正在此后的近一千年里,永定河水循着戾陵堰与车厢渠的脉络流淌,滋润着两岸百姓。 “金口”难开 到了金代,古车箱渠成为了“引永定河以济漕运”的勇敢实验。 事实上,永定河的航运价值并不高。王洪波认为,买通永定河上上游航道简直弗成能。它的水质变动大,夏秋暴涨,冬春浅涩,河水多泥沙,善淤积,河流没有顺畅,另有些河段坡降太年夜,水流湍急,难以行舟。 那为甚么要尝试开辟它的漕运功能?由于乡村落的性子迎来了宏年夜改变。 金贞元元年(1153年),金海陵王改燕京为中都,在辽陪都南京的基础上扩建而成,由此开启了北京成为国度正式都城的历史。 各路、府、州、县剥削的钱粮、粮食都要集中到中都,以满足皇室以及重大的国家机构、官员、军队等对大批财产和食粮的消耗。 其时,山东、河北的食粮能够由运河运至通州,为了处理从通州至京师最后五十里的运输问题,金朝疏浚了高良河至通州的河道。《金史·河渠志》还原了当时河道的实在情景:“自通州而上,地峻而水不留,其势易浅,舟胶不可。”因而,引永定河以补运河水源不足成为了破局之法。 年夜定十二年,金朝人正在石景山北麓,将永定河挖开了一个口子,并设置水闸,将河水引向北边的麻峪村落,利用一段车箱渠故道东行,在半壁店邻近离开故道流向西北,经玉渊潭南折入金中都的北护城河,向东流经明天的人民年夜礼堂南、北京站南,再向东接昨天的通惠河至通州。 没有料想到的是,水通了以后,却无法行船。因西部地势高,水流湍急,其实不适用于漕运,所开金口河未能充沛发挥作用,反而带来了新的隐患。 年夜定二十七年(1187年)三月,宰相上奏称,石景山金口闸的阵势比都城高一百四十尺,假如遇到年夜水暴涨,有人如果趁机做坏事,迫害极大。而如果完全拥塞它,原本所种植的稻田便会受到影响,或者许能够重建多重水闸,同时在河岸上配置治理防汛物质的官员,以减少祸患。 当永定河洪水直接关系社稷安危时,它所能实现的其余功能就显患上无足轻重了。仅过了16年后,“金口”便被完全堵上。 “若果能行,南路诸货皆至都门,而价贱矣!”金世宗的感慨里,藏着对水路疏通的火急期待。 不过,失利只是历史的部分注脚。当金口河的闸门落下,人与河流的对于话才方才开始。 再开“金口” 金世宗没能想到,自己亲手堵上的金口河,会正在元代被再度开启,还胜利应用了近30年。 公元1264年,忽必烈下诏建都燕京,仍称中都,1267年决定放弃金中都旧城另建新城,他向全国征调工匠,一场年夜范围建都工作开始了。 “金中国都位于永定河洪积、冲积扇的西南侧,因地势低洼,经常发生水灾,无益于年夜范围地扩建新的都城。”王洪波指出,元多数的打算转而凭借同样是永定河故道之一的高梁河水系作为城市供水,这一水系也成了多数的性命线。 制作一座新城,必要年夜量的制作资料,为处置运输问题,元代将眼光再度投向了金口河。 “其水自金口以东,燕京以北,灌田若干顷,其利不可胜计。”当时的都水少监郭守敬赐与了一度失利的金口河极高的评价,他认为如果从新勘察河道的遗迹,让河水从新畅通流畅,向上能够带来西山的物产之利,向下可以拓宽京畿地区的漕运通道。 1268年,金口河再次被发掘,认真河渠事件的官员恰是郭守敬。他并非简朴反复后人所为,而是抉择改造闸门,在金口西边预先开凿减水口,使水从西南汇入年夜河,以防备涨水突然涌入而造成祸患。 这一次,金口河的性命被耽误到了30年,正在永定河引水史上是空前的,这也意味着它与洪水的斗争吵续了30年。 盛德五年(1301年),北京地区出现了接连两个月的阴雨,永定河水位暴涨,郭守敬怕洪水失控危及都城,最终用砂石以及杂土将金口上游的河流齐全堵塞。 但金口河并未就此寂静。元朝末年,又有官员发起开金口河,并开挖一条新河,引西山金口水向东流至通州南方的高丽庄,如斯一来“西山之煤可坐致于城中”,此时距离郭守敬关闭“金口”已经过去40余年。 当时,面临前车之鉴,左丞相许有壬强烈反对,“宗庙社稷之地点,岂容幸运于万一?若一时成功,亦没有能保其永无冲决之患。”他认为如果此水可用,现在郭守敬何必远取白浮之水? 起初,新河还是在正月动工了,于四月初挖成,因水流湍急凶悍,无奈行船再度告终。许有壬口中提到的“白浮之水”则是郭守敬为解决漕运瓶颈的别的一种尝试。 因为“金口”存在隐患,1292年,郭守敬主持修建了一条野生运河——通惠河,引白浮泉及西山诸泉先西行再南折,沿山麓绕过沙河、清河河谷,汇入瓮山泊(今昆明湖),最终经高梁河注入积水潭。这一计划巧妙操纵山麓地形,经过火段配置水闸调理水位,既保证了漕船通畅,又为多数供应了稳定的水源。 而在河道的别的一端则是全然差别的风景。 为了给都城提供建材与物资,永定河上流地区的林木被大量砍伐,所剩无多,加之气象变迁,卑劣河床泥沙重年夜淤积。到了明清时期,与永定河的反抗也到达了顶峰。史猜中明确记录,明朝永定河水灾危及北都城的次数高达19次。 为根治永定河水灾,清代将永定河的治理轨制化,造成为了较为成熟的形式,康熙帝更是间接赐名“永定河”。但是,到了晚清期间,全部永定河下游河堤越筑越高,成为地上悬河,“永续安定”的优美愿景,直到新中国成立后才患上以完成。 不止是戾陵堰、车厢渠、金口河,另有更多年夜年夜小小的沟渠,散落正在两岸,构成为了一部人与河道对于话的开篇。城与河的相处,素来不与日俱增的顺从,而是正在持续的互动中,不断探访着共生的均衡点。 现在,乡村仍旧在永定河左岸发展,而金口河故道上,车流仍然来往不断...... 【编纂:刘阳禾】
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中新网威海9月27日电 (记者 王娇妮)2025年中国·威海超级铁人三项系列赛27日在山东威海开赛,吸引中国、美国、德国、西班牙等13个国家和地区的822名运动员参赛。图为比赛现场。杨正 摄 该系列赛设超级铁三、超级铁三接力、超级铁三半程、超级铁三体验、超级铁三游跑两项等组别,包括4个竞赛距离、41个年龄组。其中,超级铁三及接力组竞赛距离128千米,包含游泳3千米、自行车100千米、跑步25千米,对选手综合运动能力提出严苛考验。 当日清晨6时整,比赛拉开帷幕。超级铁三及接力组的选手作为首批挑战者率先登场,纵身跃入赛道水域,开启征程。其他组别按照赛事流程分批次有序出发,选手们在游泳、自行车、跑步三个项目中激烈角逐,展现“铁人”精神。 “今天天气很好,温度适宜,尽管跑步很累,但比赛沿途的风景很美。”来自新西兰的选手迈克·菲利普斯称,这是他第一次来威海参赛,比赛感受非常好。 本次赛事由世界铁人三项联合会、中国铁人三项运动协会、山东省体育局、威海市重大体育赛事组委会主办。举办地威海自2008年起举办铁人三项赛事,经过多年发展,铁人三项赛成为展现该市活力与魅力的重要窗口。(完)--> 【编辑:刘欢】
中新网海口9月29日电 (张月和)在推进海南全域跨境电子商务综合试验区的建设中,澄迈县被赋予制度创新与要素集聚的重要使命。澄迈县委常委、常务副县长王上明29日在《中国(海南)跨境电子商务综合试验区实施方案》专场新闻发布会上表示说,澄迈正致力于打造赋能企业出海“一站式”服务的战略高地。--> 王上明介绍,目前澄迈县的关键进展主要集中在两大方面:一是澄迈全球跨境电子商务出海基地正式开园,这是澄迈与头部企业合作打造的产业核心平台,集政策发布、产业对接、生态构建于一体,已成功吸引了一批头部企业、产业链企业入驻。二是打造海南老城科技新城跨境电商基地,该基地已经签约了首批外籍主播,启动了24小时不间断的跨境直播业务。目前,已有25家企业签约落地并开展了跨境直播业务。 “未来,我们将不局限于传统的电商,而是整合资源,重点推动跨境电商、游戏出海、数字文化、制造业、新能源汽车等五大出海场景的融合发展。”王上明说,澄迈正在建设线上线下一体化的“企业出海综合服务平台”,届时,企业可以通过这个平台便捷地获得从市场分析、法律合规、国际物流到海外营销的全流程服务,真正做到“上平台即出海”。 王上明表示,澄迈将紧抓推进海南全域跨境电子商务综合试验区的机会,全力将澄迈打造成为中国企业与世界互联互通的重要平台。(完) 【编辑:刘阳禾】