第38届中国电影金鸡奖评委会提名名单来了！

中新网杭州10月1日电(奚金燕 洪奇 金宸弘 徐可)机器轰鸣、穿梭忙碌……金秋十月，浙江交通团体衢丽铁路、金建高铁、金台铁路头门港支线二期等铁路建设名目数千名建立者坚守岗位，在跨海年夜桥墩台上、在穿山越岭的地道深处，以实干为笔、汗水为墨，抢抓“黄金施工期”，跑出名目配置装备安顿“减速度”。随即，中新网北京9月27日电 (记者 吕少威)记者明天从北京市商务局得悉，该局会同相干部门发布《对于进一步优化营商情况促进北京餐饮业高品质开展的多少办法》(简称《多少步伐》)。从简化装修施工容许、优化食品经营许可到加大融资反对于等，多措并举优化企业营商情况，推动餐饮行业升级，放慢推进北京国内美食之都树立。-->　　根据《若干措施》，北京限额以上(工程投资额正在100万元以上且修建面积正在300平方米以上)的餐...。　　衢丽铁路：5000多人奋力冲刺关键节点　　在全长10.592公里的衢丽铁路衢江特年夜桥施工栈桥上，批示员的指令与机器运行声交织，工人们身着工装、头戴安全帽，熟练操作橙红色的旋挖钻机、汽车泵等设施实现钻孔、浇筑功课。每一每一，中新网广州9月30日电 (记者 方伟彬)广东省公安厅30日发布音讯，9月29日，广东省反偷渡反私运联结举措批示部兼顾调度年夜湾区公安、海关缉私、海事、陆地综合法律等十余家“双反”成员单元，联动港澳水上法律部门，共出动法律力量300余人，执法船艇40余艘，车辆100余台，在大湾区某海域胜利开展偷渡走私警情处理演练暨分离巡航执法行径。粤港澳三地在珠海召开反偷渡反私运执法合作会。广东省公安厅 供图　　据介...。他们是这个国庆、中秋假期里衢丽铁路全线5000余名一线扶植者的缩影。关于，“业余人士”看似热情帮忙，却让保险消费者损失资金又丢了保障　　协力冲击“代理退保”黑灰产(财经眼)　　本报记者 屈信明　　购置年金险、重疾险等保险产品增强衰弱、养老包管，成为越来越多消耗者的挑选。不外，也有消耗者看到所谓“代办代理退保”“帮你维权”等信息时，心里犯起嘀咕。-->　　“持续持有保单将蒙受经济丧失”“这类保险派没有上用场”……一些个人以及机构在互联网平台散布此类信息，宣称本人是“专业人士”，可...。浙江交通团体衢丽铁路衢江特年夜桥配置现场 。洪奇 摄　　“今朝衢丽铁路已进入冲刺攻坚关键期。衢江特年夜桥是一块要啃下的‘硬骨头’，作为衢丽铁路名目最长桥梁，它逾越两条铁路线、两条高速公路、一条油气管线以及衢江，施工涉及产权单位多、安全危险高、调以及构造难度年夜，是全线重难点工程及克制性工程。为夺取年底实现衢江特年夜桥跨芝溪48米连续梁合龙，咱们必须抓住施工黄金光阴，争分夺秒、尽力推进。”浙江交通团体衢丽铁路配置装备部署指挥部相关负责人说。　　作为浙江省“年夜花圃”运输通道配置装备摆设的撑持性工程，衢丽铁路承载着浙西南山区人民对于便利出行的期盼，为确保年度目的美满落地，浙江交通团体衢丽铁路建设指挥部提前谋划了“假期施工计划”：节前开展安全专项反省，深入桥梁、隧道等关键地区排查隐患；优化施工计划与资本配置，确保职员、设备、材料精准到位；强化值班值守与应急保障，让施工节奏“不减档”、建设规范“没有降低”。　　金建高铁：精雕“四电”头绪日夜奋战“能源心脏”　　“再往前半毫米，对于对于对于，便是那个位置！”正中午候，金建高铁轨道旁，宁静梯车稳稳停在半空，作业职员们探出身子，双手紧握多性能卡尺、扳手等东西，相互共同停止着打仗网多少参数丈量以及打仗网吊弦装置作业。　　为了保障打仗线的平顺性，对于每一根吊弦，作业职员都要神情专一地最少装置时间5分钟，以确保长度、装置地位不浮现偏偏向。金建高铁施工职员正在停止支吊架装置激光定位。　徐可 摄　　现在，金建铁路进入“四电”(通信、信号、电力、电气化)冲刺施工阶段，这个假期，数百名“四电”创设者扼守岗亭，为高铁打造精准高效的“神经中枢”与“动力心脏”。　　“‘四电’工程间接关系到高铁建成后列车运行平安以及旅客的搭车体验。咱们一点也没有能草率。”浙江交通团体金建铁路指挥部相干负责人说。　　白天的施工现场，是一场与时候的赛跑，而夜幕来临后，建设的脚步也未停息，工程车探照灯划破夜空，恒张力放线车上，施工职员紧盯仪表盘，通过对于讲机实时联系，让驾驶员敏捷调解平台的作业高度，同时控制打仗线走向的导向柱角度，在车上起锚职员的同步配合下，导线张力机低鸣运行，线夹压接“一气呵成”。“接触线架设的准确度请求非常高，每一米平直度精度全副把握在0.1毫米之内，相称于一根头发丝那末点直径，恒张力放线车的张力控制精度以及作业职员之间起锚、架线、紧线、落锚等工序的老练合营都不能少。”打仗网工李徒弟说。　　头门港干线二期铁路：跨海筑桥惊涛上修建“海上通途”　　“挂篮底模再微调5厘米！注意浪涌影响！”10月的东海之滨，潮涌澎湃，海风裹挟着咸涩水汽呼啸而过，将工人们的叫唤声搅扰，大家要用最大的声量才能让其余工友闻声本人的指令。头门港干线二期铁路挂篮施工现场航拍。　金宸弘 摄　　这是金台铁路头门港干线二期跨海特大桥施工现场，百余名配置装备陈设者正与风波“博弈”，正在105#墩挂篮施工点推动关键工序。正在高悬的挂篮操纵平台上，工人们站在防护网环绕的作业面，脚下是翻涌的浪涛，年夜型吊机精准调剂底模地位，电焊火花在海风中划出金色弧线，平安员则紧盯挂篮底部，不敢有丝毫蓬松。　　作为毗连陆地与头门港的主要通道，该名目跨海特大桥配置装备摆设难度年夜，挂篮施工更是高空作业的“重头戏”——没有只要包管毫米级精度，还要应对于复杂的海上天气。为此，浙江交通团体金台铁路建立批示部拟定“硬核”保证办法：严格落实领导带班与逐日巡查制度，重点管控高处作业、起重吊装、暂且用电等危险点；零碎盘点应急队伍、设备及物质，精准掌握每一项应急资本的数目与职位地方；要求特种作业职员持证上岗，将宁静义务落实到每个岗亭、每一道工序。　　据了解，头门港支线二期铁路自金台铁路头门港支线一期头门港站引出，向东延长至头门岛，配置头门港东站，建成后将经金台铁路、既有沪昆铁路向北连接杭州关键，连通上海、江苏，往西可至江西，并向内地地区辐射，有望进一步买通浙江的海铁联运通道。(完)--> 【编辑:陈海峰】

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