警方通报“短剧导演熬夜猝逝世”：系谣言，辟谣者被行拘

中新网南京9月26日电 (记者 朱晓颖)2025年中秋节、国庆节将至，长三角或者迎来年夜客流，多个交通部分加强运力投放。今朝，聚焦　　“3×8”与“8×3”之争的背后　　最近，一道小学二年级的数学题引发了热闹的接头——有3个盘子，每盘8个生果，一共有多少个水果？孩子列式3×8，却被教师判错。有老师在家长群表明，写乘法算式要先找每一份数写在前面，再找有多少份写在后面，应列式为：每一份数×份数=总数(相同的加数×相同加数的个数=总数)。　　如许的解释被家长传到网上后，引来了浩繁网友的接头：有的网友认为，二年级学乘法时让孩子区分乘数...。　　长三角铁路部分公布，往年铁路国庆黄金周运输期限自9月29日始，至10月10日止，为期12天。但是，国庆中秋假期，北京市文明和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特点文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流弄法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘岁月】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的肉体。北京市文化以及游览局经心梳理城市白色影象，串联起那些承载着...。从订票情况看，长三角地区旅游流、探亲流、门生流出行需要将全面释放，客流将呈现出行总量大、持续时间长、高峰客流高等特性，部份区间和时段客流高度会合。正是，国庆中秋假期，北京市文化和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅流动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假奉上都城“文旅大餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘岁月】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不屈的精神。北京市文化以及游览局经心梳理城市白色记忆，串联起那些承载着...。据估计，长三角铁路客流最顶峰日将出现在10月1日，当日预计发送旅客430万人次。　　较客岁国庆节期间运输临时搭客开行计划，往年的长三角铁路临时搭客列车开行方案中增开了62.5对，增幅达32%。为缓解纵贯热门偏偏向运力紧张状况，长三角铁路部分在启用图定66对于高峰线的底子上，计划摆设加开热门标的目的纵贯旅客列车64对于。针对于管内客流占比较大的状况，长三角铁路部分在启用图定37对于管内高峰线的基础上，向客流集合的上海、南京、杭州、合肥与周边都会间加开管内旅客列车195对，并将视客流情形，合时采用动车组重联、加挂车辆、普速列车卧代座等办法进一步增加运力。　　江苏省交通运输厅副厅长侯建宇26日在该厅举办的旧事公布会上预计，国庆节期间，江苏省高速公路日均进口流量将达436万辆至448万辆，同比增进4%至7%，较平日增加78%；江苏省一般国省道日均断面流量将达14890辆至15340辆，同比增进1%至4%；跨省长距离出行激增，省界通道压力大，艰深国省道省界通道日均流量将达66.5万辆，同比增长4.9%，其中苏皖省界流量最年夜；江苏以及上海、浙江、安徽、山东四省一市地区高速公路省界出进口日均流量将达153.8万辆，约占全路网出行量的三分之一，同比增加5.9%；苏皖、苏沪省界收支口日均流量将突破39万辆。-->　　侯建宇表示，8天假期期间，江苏省“公铁水空”预计发送游客2206万人次，日均276万人次，同比增进5.1%。客岁国庆节以来，江苏省新开通宁扬长江年夜桥、常泰长江年夜桥两座过江通道，日均总车流量预计达2.5万辆，有效分流过江流量；新建成S17苏台高速七都至桃源段等4个路段，地区路网布局失去明显优化。　　节日期间，江苏规划投入路线客运运力2.9万辆，城市公共汽车5万辆，乡村落轨道列车6407辆；全省34个汽车客运站游览集散核心保守景区纵贯车，已经累计守旧游览班线(公交)720条；筹划增开铁路列车166对于，其中沪苏湖高铁10对；全省运输机场稳固开通南京至悉尼、墨尔本等40条国内及地区航线，加密南京至吉隆坡等热门入境航线等。　　滴滴出行大数据预计，往年中秋节、国庆节前，长三角出行需要已经提早升温，拼假出行成为往年黄金周出行新看点；预计打车需要在9月30日到达峰值，假期异地打车环比将上涨51%；来回机场、火车站是假期最次要的约车场景，包车游览目标地等约单数量也疾速爬升。(完) 【编纂:刘阳禾】

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中新网吉林和龙9月25日电 (谭伟旗 李彦国)“中国桑黄产业的发展速度惊人，企业与科研机构的合作模式非常高效，能够迅速将科研成果转化为对人们健康有益的产品。”俄罗斯科学院西伯利亚分院高级研究员亚历山德罗维奇说。　　2025长白山(和龙)桑黄产业大会25日在吉林省和龙市开幕，中外300余名行业专家学者、企业负责人等与会展开深入交流，洽谈合作商机。　　和龙市地处长白山腹地的“黄金生态带”，森林覆盖率高达93%，年均气温维持在2.6℃-4.9℃的冷凉区间，昼夜温差形成的小气候完美匹配野生桑黄对“低温慢长”的生长需求，为有效成分积累提供了天然条件。　　桑黄因卓越的药用价值被誉为“森林黄金”。多位专家认为，和龙桑黄不仅承载着深厚的中医药文化底蕴，更在现代健康产业开发上展现出巨大潜力，有望成为中国大健康产业“走出去”的新名片。2025长白山(和龙)桑黄产业大会25日在吉林省和龙市开幕，图为中国工程院院士李玉正在致辞。谭伟旗 　摄　　中国工程院院士李玉表示，和龙桑黄产业已形成从育种、智能化栽培到精深加工的全产业链体系，成功开发出口腔崩解片等高科技产品，引领中国桑黄产业向价值链高端迈进。　　“我们既有千年用药历史，更需扎实的现代科研数据支撑。”李玉介绍，推动桑黄国际化，关键在于以现代医学手段验证其功效，并加强品牌建设与科学营销。目前，吉林省已通过澳门招商推介等活动平台启动桑黄“出海”进程，未来将进一步吸引国际合作伙伴，拓展全球市场。　　亚历山德罗维奇实地考察后表示，此行收获颇丰，将借鉴中国经验加强相关研究。“桑黄是一个极具合作潜力的领域，期待俄中能在桑黄基础研究、资源保护与产品开发等方面展开实质性合作。”(完)--> 【编辑:王琴】

厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。　　《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。　　但辉煌亦有没落时。　　万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。　　能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。　　在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。　　厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。　　自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。　　但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。　　近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。　　一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。　　“量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。　　不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。　　与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。　　除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。　　如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。　　(“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】