“永定河是北京母亲河。随同，中国地震台网正式测定，9月27日5时49分正在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10千米。 地震发作后，中国地震局迅速启动三级应急服务响应，请求有关单元发展联合谈判，增强震情监测以及震后趋势研判，实时报告无关情景。 现正在，甘肃省地震局已经派出现场任务队赶赴震区，帮助地方政府开展应急处理任务。据了解，甘肃定西、兰州等地有明显震感。 (总台央视记者 张...。” 上世纪90年月，历史天文学者朱祖希连续5天在《北京晚报》发文，首次明白提出了这一昵称。没有论，10月1日，正在“中国黑山羊之乡”广西南宁市马山县，公众唱响山歌，展演壮族会鼓、打扁担、春牛舞等特征风俗，欢庆国庆。当天，马山县举行文明游览美食活动，吸收海外外游客前来体验风俗盛宴。图为山歌表演。中新社记者 黄艳梅 摄10月1日，在“中国黑山羊之乡”广西南宁市马山县，公众唱响山歌，展演壮族会鼓、打扁担、春牛舞等特性民俗，欢庆国庆。当天，马山县举办文明游览美食活动，吸收海外外旅客前来体验风俗盛宴。图为...。 北都城的故事，从永定河畔的一个渡口开始。一直，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下战书，林徽因已经正在梁思成的办公室继承工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路路过验城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧田野的“文明宝贝”。归来后，有年夜批案头事情。现在，里间只要她一个人，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...。 择水而建本是乡村落生长的天性，可这条母亲河却与乡村落放弃着奇妙的距离。从舆图上看，永定河并未如平常河流般“穿城而过”，而是“绕城而走”，城市在其左岸的地皮上向西南没有断拓展。汗青如此发展，与这条河恣肆不羁的“脾性”无关。--> 自春秋战国以来，乡村落的主体水源从未离开过永定河及其故道遗存所形成的水系，它像毛细血管般渗透进都会肌理，捐赠人类的同时，也带来了水灾的利诱。 曹魏期间，北京历史上第一项大型水利工程——戾陵堰以及车箱渠就已浮现了。以后，金代开金口河，明清没有断加固堤防，人们试图变水害为水利，探讨河流与乡村之间共生之道。但这绝非易事。 因河建城 “北都城几千年生生没有息，是谁哺育了它？我认为是永定河。”朱祖希以数十年为古都寻根的钻研为证，作出如许的判断：“没有永定河水的滋润、流淌，就不会有北京城的昨天以及今天。” “高毋近旱而水用足，下毋近水而沟防省”，是中国现代城市选址与水利布局的典范准绳，也诠释了北都城最后的位置。 永定河冲刷出的冲积平原与孕育的人造湖沼，给北都城的泉源供给了丰沃的自然基底，而水陆交通线的交叉点又最易从聚落兴起为都会。理论上，卢沟古渡周围与西山距离没有远，又有临河之便，该当成为乡村落发展的抱负起点。 但现实却没有尽然。夏秋众多成灾的永定河，迫使前人不患上没有另觅他处。 “就像母亲孕育孩子，永定河对北京的滋养正在初期体现得更加间接。”北京市社会迷信院历史钻研所副所长、副钻研员王洪波指出，正在商周期间，古永定河出山后分为南、北两支，其中北支通过今天的八宝山之北、前门向西北流，而南支则经过今卢沟桥也向西北流，两条主流汇合于今马驹桥左近，在两河之间的一处长形洼地上，诞生了北都城最先的模样——蓟城。 如今，在广安门外的北京滨河公园内，有一座蓟城怀念柱，是1995年为纪念北京建城3040年而建，侧面上方镌有历史地理学家侯仁之所题的16个汉隶年夜字：“北京城区，肇端斯地，当时惟周，其名曰蓟。” 据侯仁之论证，三千年前的蓟城，就是依靠莲花池水系发育起来的。而莲花池源自永定河的故道，又接收了它源源没有断的地上水补给。 除了了水源，永定河流域的森林，也为乡村落建设提供了少量的燃料、建材。不外，与孕育并存的，另有威胁。古人发明永定河流量年际变革大，极易改道众多，到了魏晋期间，人们最先迈出改造永定河水系的第一步。 北京历史上第一项大型水利工程，始于曹魏嘉平二年(250年)。 彼时，驻守幽州的镇北将军刘靖在实地考察永定河道势后，在石景山周围的永定河分水处修建戾陵堰，并开挖引水口和车厢渠，将河水东引，作为蓟城四处农田的重要浇灌用水。 这是一项极其简单的工程。据《刘靖碑》记录，戾陵堰的堰体构造是用装满年夜块卵石的荆条笼排列而成的，高一丈、东西长三十丈、南北广七十步，因在戾陵左近而患上名。正在河流北岸又修建水门，门宽四丈，还建造了十丈长的帮助水坝。遇到山洪爆发时，大水就顺着拦水坝向东泄流，而水流平缓时，河水就从水门向北流入渠道。 一组数据更能说明书改造带来的变动：每一年可浇灌农田两千顷，合计浇灌区域高达一百多万亩。充分的水源将旱田变成水田，产量也随之大幅度提高。 但这并未改变永定河“善淤易决”的特性。戾陵堰修成以后，曾多次毁于年夜水。西晋元康五年(295年)六月，又是一场大水，冲毁了四分之三的戾陵堰。 当年，刘靖之子刘弘带领两千将士，复建河堤，建造石渠，修复拦水坝，整治水闸门，用多少个月的时间，复原了戾陵堰和车箱渠。史料中还提到了一个细节，在修复以及革新这项工程时，诸部贵爵主动派人助役，很多老黎民也自觉到工地加入劳动。 200多年后，北魏幽州刺史裴延儁也重修过戾陵堰，将这项水利工程的范围进一步拓展。 冲垮、重建，再冲毁、再重修，在今后的近一千年里，永定河水循着戾陵堰与车厢渠的头绪流淌，滋润着两岸国平易近。 “金口”难开 到了金代，古车箱渠成为了“引永定河以济漕运”的年夜胆实验。 现实上，永定河的航运代价实在不高。王洪波认为，买通永定河上卑鄙航道几乎不能够。它的水量变动年夜，夏秋暴跌，冬春浅涩，河水多泥沙，善淤积，河流不畅，另有些河段坡降太年夜，水流湍急，难以行舟。 那为何要尝试开辟它的漕运功能？由于城市的性子迎来了巨年夜变化。 金贞元元年(1153年)，金海陵王改燕京为中都，在辽陪都南京的基础上扩建而成，由此开启了北京成为国家正式国都的历史。 各路、府、州、县剥削的赋税、食粮都要集合到中都，以满足皇室以及宏大的国家机构、官员、军队等对大量财产以及粮食的消耗。 当时，山东、河北的食粮可以由运河运至通州，为了解决从通州至京师最后五十里的运输问题，金朝疏通了高良河至通州的河道。《金史·河渠志》复原了其时河流的实在情况：“自通州而上，地峻而水不留，其势易浅，舟胶不行。”因而，引永定河以补运河水源不敷成为了破局之法。 年夜定十二年，金朝人在石景山北麓，将永定河挖开了一个口子，并配置水闸，将河水引向北边的麻峪村，利用一段车箱渠故道东行，在半壁店左近脱离故道流向西北，经玉渊潭南折入金中都的北护城河，向东流经今天的国民年夜礼堂南、北京站南，再向东接今天的通惠河至通州。 没有预想到的是，水通了以后，却没法行船。因西部阵势高，水流湍急，并分比方用于漕运，所开金口河未能充散发挥感化，反而带来了新的隐患。 年夜定二十七年(1187年)三月，宰相上奏称，石景山金口闸的地势比都城高一百四十尺，假使碰到年夜水暴涨，有人如果趁机做坏事，危害极年夜。而如果完全梗塞它，本来所种植的稻田便会受到影响，或者者能够重修多重水闸，同时正在河岸上配置治理防汛物资的官员，以裁汰祸患。 当永定河年夜水间接干系社稷安危时，它所能完成的其他性能就显患上无足轻重了。仅过了16年后，“金口”便被彻底堵上。 “若果能行，南路诸货皆至都门，而价贱矣！”金世宗的感慨里，藏着对水路通顺的急迫期待。 不外，失利只是历史的局部注脚。当金口河的闸门落下，人与河道的对话才刚刚开端。 再开“金口” 金世宗没能想到，本人亲手堵上的金口河，会在元朝被再度开启，还成功应用了近30年。 公元1264年，忽必烈下诏建都燕京，仍称中都，1267年决定放弃金中都旧城另建新城，他向天下征调工匠，一场年夜范围建都任务开始了。 “金中都城位于永定河洪积、冲积扇的西南侧，因阵势低洼，时常发作水患，无益于年夜范围地扩建新的都城。”王洪波指出，元多数的布局转而依靠异样是永定河故道之一的高梁河水系作为乡村落供水，这一水系也成为了多数的性命线。 建筑一座新城，需求年夜批的修建资料，为处置运输题目，元代将眼光再度投向了金口河。 “其水自金口以东，燕京以北，灌田多少顷，其利不行胜计。”当时的都水少监郭守敬给予了一度失利的金口河极高的评价，他认为如果从头勘探河道的陈迹，让河水重新畅通，向上能够带来西山的物产之利，向下能够拓宽京畿地区的漕运通道。 1268年，金口河再次被发掘，负责河渠事务的官员恰是郭守敬。他并非重年夜重复古人所为，而是抉择改造闸门，正在金口西边预先开凿减水口，使水从西南汇入大河，以防备涨水突然涌入而形成祸患。 这一次，金口河的性命被延长到了30年，在永定河引水史上是空前的，这也象征着它与年夜水的斗争吵续了30年。 年夜德五年(1301年)，北京地区泛起了连续两个月的阴雨，永定河水位暴涨，郭守敬怕洪水失控危及国都，终究用砂石和杂土将金口上游的河流彻底梗塞。 但金口河并未就此寂静。元代末年，又有官员倡议开金口河，并开挖一条新河，引西山金口水向东流至通州南方的高丽庄，如斯一来“西山之煤可坐致于城中”，此时间隔郭守敬关闭“金口”已经过去40余年。 过后，面临前事不忘;后事之师，左丞相许有壬强烈阻挡，“宗庙社稷之所在，岂容侥幸于万一？若临时乐成，亦不能保其永无冲决之患。”他感觉如果此水可用，现在郭守敬何必远取白浮之水？ 后来，新河还是在正月动工了，于四月初挖成，因水流湍急凶猛，无法行船再度了结。许有壬口中提到的“白浮之水”则是郭守敬为解决漕运瓶颈的另一种尝试。 因为“金口”存在隐患，1292年，郭守敬主持建筑了一条人工运河——通惠河，引白浮泉及西山诸泉先西行再南折，沿山麓绕过沙河、清河河谷，汇入瓮山泊(今昆明湖)，终究经高梁河注入积水潭。这一计划奇妙利用山麓地形，经过火段配置水闸调节水位，既保证了漕船通畅，又为多数提供了稳定的水源。 而在河流的另一端则是全然差别的风景。 为了给国都提供建材与物资，永定河上游地区的林木被年夜量砍伐，所剩无多，加之气象变化，下游河床泥沙严重淤积。到了明清时期，与永定河的反抗也到达了巅峰。史猜中明白记载，明代永定河水灾危及北都城的次数高达19次。 为根治永定河水灾，清代将永定河的治理制度化，形成了较为成熟的模式，康熙帝更是间接赐名“永定河”。可是，到了晚清期间，全部永定河上游河堤越筑越高，成为地上悬河，“永续安定”的美好愿景，直到新中国建立后才患上以实现。 不止是戾陵堰、车厢渠、金口河，另有更多年夜巨细小的沟渠，散落在两岸，构成了一部人与河流对于话的开篇。城与河的相处，素来不与日俱增的驯服，而是在连续的互动中，不断探访着共生的平衡点。 现在，城市依然在永定河左岸生长，而金口河故道上，车流仍旧来往没有断...... 【编纂:刘阳禾】
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