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除了，因此，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年岁尾，一个冬季的下午，林徽因已经经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧田野的“文化珍宝”。返来后，有少量案头事情。现在，里间只要她一团体，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三很是。夜幕...
从宏观层面，中新网济南10月1日电(记者 赵晓)“山东的海简直是‘梦中情海’本海！天下六分之一的海岸线都在这儿，间接把‘陆地小户’的标签焊去世。”在社交媒体平台上，资深博主“瓶子没有雅光记”对山东海滨赞美有加。 山东地处中国东部内地地带，3500多公里海岸线、近16万平方公里蔚蓝海域，遍布金色沙滩、浪漫岛礁以及奇特人文风情。 近年，以陆地游览高品质开展为坐标，山东立体化开辟可感、可玩、可流传的新产物、新场景、新路线，打造国内最长的温带海滨休闲度假连绵带，让“齐风鲁韵”与“岱青海蓝”交相辉映，托起一个“海上新山东”。游客在山东威海高新区国内淡水浴场，体验水上休闲名目。(质料图)金志成 摄 焕活滨海横蛮 9月初，山东籍作家赵德发以陆地为题材创作的长篇小说《大海风》，在业内引发烧烈探讨，也让山东历久弥新的陆地野蛮被更多人看见以及感知。 立足患上天独厚的海洋野蛮资本，山东正放慢拓展实景演艺、科普研学、风俗节会等多元业态，推出兼具历史底蕴与现代活力的“蓝色”文旅场景，让新鲜陆地横蛮“焕”新彩。 在东海之滨青岛，年夜型沉迷式航海史诗音乐剧《寻梦桑田》本年年头年月完成内容以及技术升级，正在国家5A级景区奥帆中间海上戏院面向不雅众常态化上演，成为文旅市场的征象级作品。 “整场表演看患上人热血沸腾，深深感受到从古至今中国人对于陆地的酷爱以及固执探索。”来自浙江的旅客江雅正在旅途中“追”完《寻梦桑田》，给剧情以及灯光音效打“满分”。 演艺之外，山东海洋主题研学也深受旅客青眼。作为渔盐文化发源地，潍坊滨海区依靠海岸线、滩涂地等自然场景以及渔家人文风情，策划打造“行走的海上讲堂”海洋研学线、国学野蛮研学线。本年前8个月，滨海区欢迎研学团队130余个，让滨海成为青少年感知海洋、传承文化的“户外课堂”。 调集烟台仙境文化、威海渔村文明、青岛陆地艺术等，山东文旅部门往年暑期对于外推介“跳岛探秘研学之旅”“年夜国重器研学之旅”等10条陆地研学游览路线，为研学游览客群供应丰富多样的研学抉择。 “山东陆地研学主题线路‘含学量’高且特点鲜明，注重生态与文化、传统与现代、平易近风与时髦等衔接组合。”中国文化管理协会文化游览业余委员会副会长孙小荣对于记者表示，上述组合催生了一批能表现“寓文于游，寓知于乐”的多维研学场景、课堂以及产品，使得陆地研学的体验感更多元平面，彰显“见地齐鲁”的深刻外延。 串联地区“珍珠” 文明以及游览共生共荣。在传承海洋文化的基础上，山东继续优化海洋游览产物品质，布局空间网络，用一条条海上航路串起像“珍珠”般散落的内地城市资本，形成流动的文旅黄金带，变“单点生产”为“全域联动”。今年7月尾，“好客山东·半岛1号”扬帆瑶池海岸。胡嘉利 摄 采用“是非结合”“海陆联动”形式，山东分段分批守旧海卑鄙航线。“好客山东·半岛1号”往年7月尾应运而生，首批产物共5条游览航线，涉及青岛、烟台、威海、日照4市。数据显现，经营首月(截至8月31日)，5条航线累计开行400多班次，招待旅客约3.5万人次，实现间接游览支出380余万元人民币。 “好客山东·半岛1号”的运行也进一步动员文旅综合消费。游客凭船票，可享受山东内地4市105家旅游景区、度假区免费游览、门票打折等优惠政策，以及80家高星级饭店、平易近宿的特惠房、会员价、餐饮打折等300多项食宿优惠。据开端统计，参与联动优惠的文旅场合欢迎的持船票旅客，占游船欢迎旅客的11%。 山东省国平易近政府办公厅9月初印发的《对于于进一步扩年夜野蛮和游览花费的工作方案》提出，继续优化“好客山东·半岛1号”航路，丰盛“1+N”海卑鄙产物，打造主题佳构游览线路，同时做强“票根经济”联动形式，推行“交通票据+文旅”优惠措施。 吸收国际客来 政策利好叠加层出不穷的新路线、新体验，山东海上游令海外外游客“心动”不已。眺望那片蔚蓝，“招商伊敦”号、“欧罗巴2”号、“爱达·魔都”号等豪华邮轮正载着一批批境外旅客驶向山东。今年4月，首艘国产年夜型邮轮“爱达·魔都”号开启青岛航次。青岛国内邮轮港区效劳管理局供图 9月16日，近600名外籍旅客构成山东今年度最大美洲游览团，乘“招商伊敦”号邮轮登陆青岛游览，深度看望青啤博物馆、年夜鲍岛、天主教堂、栈桥、八年夜关等景点。 9月至11月，该邮轮计划6次访青岛，估计带来美国、加拿年夜等国家约5000名国内旅客。多个航次将在青岛停留留宿，旅客“海下游”“岸下流”光阴充裕，无望进一步劝慰入境游消费。 邮轮游览渐成吸收国际旅客入鲁的新引擎。据青岛海关统计，往年前8个月，山东口岸进入境邮轮28航次，收支境邮轮旅客5.1万人次，同比离别增加33.3%、65.6%。 “通勤即旅途，游船即现场，邮轮旅游拓展了体验的空间距离，把海岸、近海、海岛、远海等整合成一个整体、一条线路、一段路程。”正在孙小荣看来，山东海洋游览已从过去的看海、不雅海，转向亲海、玩海，旅客能从多个维度深度享用海上参观和休闲。“这也极年夜地匆匆进山东陆地资源、海洋文化向‘体验式消费’转化。” 面临秋冬季，山东怎样进一步开掘陆地游览市场后劲？孙小荣建议山东经过开发秋冬季创意产物和场景，营造“窝冬”“过小年”等体验氛围，让滨海度假区、酒店民宿、温泉康养等名目以及产物产生吸收力以及转化力，同时加年夜市场奉行力度，让游客在秋夏季遐想到“窝在山东”的慵懒松懈和“玩在山东”的激情活力。(完)--> 【编纂:苏亦瑜】
综合来看，包含，国庆中秋假期，北京市文明和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有平的精神。北京市文化以及游览局精心梳理城市红色影象，勾结起那些承载着...
9月23日下午，习近平总书记率中央代表团出席新疆维吾尔自治区成立70周年庆祝活动期间，在新疆迎宾馆亲切接见新疆各族各界代表。 “人民楷模”国家荣誉称号获得者布茹玛汗·毛勒朵表达了她最想对总书记说的话：“我从19岁开始守边护边，哪怕我只有最后一口气，也要守好祖国的边境。” 总监制丨申勇 监制丨龚雪辉 策划丨史伟 王鹏飞 记者丨杨紫童 吉生亮 制作丨何新桐 统筹丨闫岭 孙正瑜 【编辑:付子豪】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】